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朝から琵琶湖。 [ツーリング]

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遠くにクマゼミの声。昨日の雨のせいか、涼しい。
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ファミマで弁当を買って、
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朝飯。
昼から雷と雨の予報。ビワイチの欲を抑え、帰ろう。

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Aikosha ナンバープレートベース。 [パーツ情報]

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これでリアボックス取り付けをスッキリさせた。
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バイクの日 [パーツ情報]

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12Rのレバーを交換。

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12Rにリアボックスをつける。 [キャンプ道具]

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これをアマゾンで買いまして。
48L, 4860円。
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こんな感じで採寸して、
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コーナンで材木を買いまして、
368円、14mm X 19mmT X 910mmを3分割。
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おなじみ、ダイソーNEXTメタルラックパーツを組んで、
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でーきたっと。
シートにベルト止めなので、ちょっとフワフワする。
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帰宅後、ベルトのレイアウトを変えた。
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最後にスペーサーの木材と金具をネジどめして、ひとまず完成。
リアボックスはもっと前でも良いが、Corbin Beetle Bagsのフタが干渉するので、この位置。
8/22試走。
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Pirelli Angel ST [タイヤ]

ロードスマート2が在庫無しで、代わりにピレリエンジェルSTを注文。今朝、Bi-carでタイヤ交換してもらい、12Rにホイール装着完了。0000_0000_00000000(12)_1.jpg
これがウワサの天使!
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ロードスマート2は、約1万キロでスリップサイン。正確には12619kmで交換。
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午前中にホイール取付できました。
7/12試走。オドメーター88373km。
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リアは半山。あと1万キロは走るだろう。
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カウル補修痕と、まだ残るキズ。
もう、19年の付き合いだ。キズぐらいあるわいな。

ピレリ エンジェルSTのインプレ。
低速でハンドルを切ったとき、ネチャッとする。プロファイルがラウンドなせいか、材質のせいか不明。


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ハリケーンスーパーセットバックホルダーはタンクカバーに当たる。 [パーツ情報]

とりあえず買ってみた。ハリケーンバーハントップブリッジはノーマルアンダーブラケットに合わせて14mm突き出しにしているが、このままではタンクカバーに当たる。突き出しをゼロにするとサイドスタンド低くなり、車体の傾きが増える。うーむ。突き出しを増やしてもタンクカバーとの位置関係は変わらないね。ダメだなー。
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3ヶ月ぶり。

某所までツーリング。高速使うとあまりにも楽で拍子抜けするが、1日は長い。ゆったり行こう。
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カウル修理。

駐車中に強風で倒れ、割れたカウルとウインカーを直し、取付。
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仮止めした状態。
12Rに乗って19年。ヘッドライトが、カウルとエアダクトに支えられていることを知った。
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ドラレコの配線を整理し、組立完了。
右ウイングは、廃番で買えないので、プラリペアで補修。
タッチアップペイントを、純正カラーGUで注文したが、黒成分が多い。途中で変わったか?


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13070-1341-GU [パーツ情報]

モノタロウアプリで注文出来たが、廃番キャンセル。予想出来たことだが、残念。 :Kawasaki ★ガイド ウイング シルバー 13070-1341-GU


5/3更新。
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俺の動きを見ているのか? aliexpress!
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エンジンスライダー。 [パーツ情報]

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これを買ったが、ZX-12Rには太すぎて入らないので、テープを巻いて、ヤスリで削る。
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約1mm削り、外形が25mmになったとこで装着。


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